約 19,636 件
https://w.atwiki.jp/sony_vaio_type_sz/pages/9.html
HDD換装 毎度のことですが、自己責任でお願いします。 間違っても、メーカーに質問したり、スレに泣きついたりしないようにしてください。 また、分解したことがメーカーに知れたら、当然ながら保証対象外になります。 ここに示されている方法が理解できないようなら、必ず失敗しますので、 おとなしく純正品をそのままお使いください。 640 名前:[Fn]+[名無しさん] 本日のレス 投稿日:2006/03/15(水) 07 28 02 5jFayaAo 開けたついでにHDD換装マニュアルも作ってみたw ttp //www-2ch.net/up/download/1142374878078464.w9JKlr SZの開け方がわからないという人も見てみて。
https://w.atwiki.jp/vaiotypee/pages/18.html
これって簡単に換装できるの? 超簡単。 (1) プラスドライバーで底面の見えるネジを全て外して底面を開け、 CPUを押さえているヒートシンクのネジ4本を外して、 マイナスドライバーで半回転させてCPUの足の挟みを緩める。 (2) ヒートシンクとCPUの間にマイナスドライバーを入れて少しこじると ヒートシンクからCPUが剥がれる。 (3) ヒートシンクは放熱パイプを介してファン側でも固定されてるけれど、 エイっ、と持ち上げるとCPUが外せるくらいの隙間が空く。 その隙間から元から付いていたCPUを取り出し、 CPUグリスを塗った新しいCPUを隙間から滑り込ませる。 隙間はあまり大きく開けると放熱パイプが曲がるかも。 グリスを盛り上げ過ぎると隙間が足りないくらいの隙間と言えば分かるか? 俺はこんな感じで換装した。 ファンも取り外せばヒートシンクを完全に取り外せると思われるが、 めんどうなので省略した。
https://w.atwiki.jp/gundamwar/pages/1457.html
換装アプサラス 概要 アプサラスI《13th》からアプサラスIIを、更にそれらからアプサラスIIIを、換装で早出しする事を目的としたデッキタイプの総称。 大抵は緑単か緑赤混色で組まれ、2004年度CS決勝~GT環境ではトップメタデッキの一つとして数えられていた。事実、それら公式大会にも多く入賞している。 その性質上、コンボデッキと中速ビートダウンデッキの中間くらいに位置すると言える。 現在はアプサラスIII、ドップ、ガトル(緑赤バージョンならばカリスマと加速する狂気も)へのエラッタと換装のルール変更により、当時の主要ギミックの殆どに制限を受けている。 これによりデッキとしての速度と安定性を大幅に欠く事となり、次第に下火となっていった。 基本戦略 ドロー拠点やドップ・ガトルのデッキ圧縮で主要パーツを掻き集め、3ターン目にはアプサラスI経由でアプサラスII《BB1》を、5ターン目にはアプサラスIII《EB1》を展開する。 ドップを先頭にするだけでも3ターン目に6点、4ターン目に12点というウィニー顔負けの大打点による高速ビートダウンが最大の魅力の一つであり、そのまま5ターン目にアプサラスIII《EB1》でシュートして勝ち、というゲーム展開も珍しくは無かった。 緑単のバージョンならば高機動型ギャン(ジョニー・ライデン機)やノリス・パッカード《EB1》、逃避行などによる戦力の底上げがなされ、またザクII(ケン・ビーダーシュタット機)によるシュートギミックも採用されていた。 それに対して緑赤のバージョンならば、密約・サラサ再臨によるドロー力・サーチ力の追加に加えて、加速する狂気とカリスマを搭載する事により高いコントロール能力を獲得した。 なお、アプサラスシリーズ各種それぞれの能力に加えて、大量のキャントリップブロッカーやサイドボードの気化爆弾などにより、高いウィニー耐性も特徴の一つである。 当時は、総攻撃ウィニー(これもまたトップメタであった)への対策デッキとしての側面も持っていた。 サンプルデッキ 2004年度GT第4位デッキ(緑赤バージョン) 2004年度GT第5位デッキ(緑単バージョン)
https://w.atwiki.jp/srwz2nd2/pages/32.html
編集の前にトップページか参戦作品でガイドラインを読んでから編集してください。ガイドライン違反の内容は削除対象となります。 「機動戦士ガンダム 逆襲のシャア」(MOBILE SUIT GUNDAM Char s Counterattack) 1988年3月12日劇場公開 ストーリー 宇宙世紀(UC)0093年。 かつてのジオン国創始者、ジオン・ズム・ダイクンの嫡男、キャスバル・レム・ダイクンことシャア・アズナブルは変わることのない地球人類に対する失望を強めていた。 そして、ついに地球人類とその腐敗の原因である地球連邦政府を粛清するために新生ネオ・ジオンを設立、アクシズを地球へ落下させる「地球寒冷化作戦」を掲げ立ち上がった。 アムロ・レイ、ブライト・ノア、かつてのエゥーゴとカラバ出身の兵士が所属する第13独立部隊「ロンド・ベル」隊はこれを阻止するため独自の行動でシャアに立ち向かうことになる。 白き流星と赤い彗星。永遠のライバルである2人の最終決戦が、今始まる…。 その頃、ブライトの息子ハサウェイ・ノアは、アデナウアー・パラヤの娘クェス・パラヤと出会う。 ハサウェイは彼女に恋を寄せるが、彼もかつてのアムロと同じような悲劇が始まってしまうのだった…。 (破界篇wikiより) 特徴 小説版として富野由悠季が執筆した「逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン」と「ハイ・ストリーマー」がある。いずれも物語の大筋は同じながら、没案や映画では描かれなかった部分を補完する独自の内容となっている。 小説「機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ」は「ベルトーチカ・チルドレン」の続編であるが、年表やゲームなどではZガンダムや他の宇宙世紀作品と同じ扱いになっている。 登場人物 パイロット アムロ・レイ 地球連邦軍の外郭部隊ロンド・ベルのエースパイロット。νガンダムを駆り、ライバル「シャア・アズナブル」との最後の戦いに挑む。 一年戦争、グリプス戦役、ネオ・ジオン戦争を戦い抜いた歴戦の勇士であり優れたニュータイプ。ただし、それでもニュータイプとしての力は全盛期(ファースト時代)には及ばないとされている。 このページでは一応登場人物欄として書かれているが正確にはZ1からνガンダムのみの参戦扱いのため「再世篇」では「劇場版Z」のキャラクターになっている。 本作はリボンズに客人として招かれるが人類の革新に対する考えの違いから因縁を持つようになる。中の人のことを考慮して会話シーンを読むと実にシュール。 ヒリング曰くリボンズとイチャイチャしてたらしいがどんな光景だったのか。 最終的には完全論破。ニュータイプ先駆者の貫禄を見せつけ、刹那が行かなければトドメまで刺そうとした。 クロウ曰く「ガンダム先輩」で、今回はガンダム先輩だけではなくニュータイプ先輩と呼べるクロスオーバーを果たす。 エースボーナスを取得すればほとんどの敵相手に再攻撃が可能。技量を少し強化すればラスボス相手でも簡単に再攻撃ができてしまう。 能力も歴代で見て高い方になっており、シナリオ中に参加してそのままイノベイターにぶつけてもなんら問題ないほど。Ζシリーズでは魂を覚えないのが残念。 機体 RX-93 νガンダム (ニュー-) ロンド・ベルがアナハイムに発注、完成目際でシャアからのサイコフレーム技術のリークを受けて合計3ヶ月で急造したニュータイプ(アムロ・レイ)専用MS。アムロの搭乗機体の集大成的存在であり、シンプルながらバランスの取れた武装を持つ。 「急造」とある通り本当は違った形になる予定だった。予想以上にシャアの決起が速かった為にアムロがゴリ押しして完成させた。 「γガンダム」のリックディアスから数えて10番目だから「ν」。 主人公サイドの主力ガンダムで初めて、オールレンジの大型サイコミュ兵器フィン・ファンネルを搭載した機体。一つ一つにジェネレーターを搭載した、高火力・長稼動・多機能の万能兵器。これも急造品のため、本来は再使用不可の使い切り。スパロボだとそんなことは関係ないが。 再世篇では特殊能力サイコ・フレームが復活し(破界篇でもカスタムボーナスで入手可)、更に武装に連続攻撃が追加されている。連続攻撃はパンチコンボも含むが、過去作にあった「格闘」とは違いタイプは射撃。 サイコ・フレームは発動すると機体の全体的な能力を引き上げる。特にフィン・ファンネルの強化が凄まじい。 破界篇からお馴染みのフィン・ファンネルのトドメポーズは、1stガンダムのラストバトルでの「ラストシューティング」から。 アムロのエースボーナスとカスタムボーナスが変更され、フィンファンネルが超長射程に。フル改造ボーナスに射程+1を選び、強化パーツで射程を更に1延ばして、サイコ・フレームを発動させると射程が無限拳に並ぶ。しかも攻撃力7000でクリティカル補正+50%。まさにSRW史上最強のフィン・ファンネルにしてSRW史上最強のνガンダムである。 バリエーションとしてファンネルとインコムを換装できる「量産型」やご存知「Hi-ν」のほか、発展機として「Ξ(クスィー)ガンダム」などがある。(本編本作未登場)Wファンネル装備やフルアーマー装備など、本機の追加武装も比較的豊富。 補足 パイロットのアムロが「劇場版Z」からの参戦の為、本当に機体のみの参戦。リ・ガズィもなければサザビーも無し。Zシリーズのクワトロはシャアとしての自分と決別しているため、「シャア・アズナブル専用機」であるサザビーに乗ってはならないとも言える。 過去参戦作品 スーパーロボット大戦 第3次スーパーロボット大戦 第2次スーパーロボット大戦G 第3次スーパーロボット大戦 スーパーロボット大戦EX 第4次スーパーロボット大戦 第4次スーパーロボット大戦S スーパーロボット大戦F スーパーロボット大戦F完結編 新スーパーロボット大戦 スーパーロボット大戦COMPACT スーパーロボット大戦64 スーパーロボット大戦リンクバトラー スーパーロボット大戦COMPACT2第1部 スーパーロボット大戦COMPACT2第2部 スーパーロボット大戦COMPACT2第3部 スーパーロボット大戦IMPACT スーパーロボット大戦α スーパーロボット大戦α外伝 第2次スーパーロボット大戦α 第3次スーパーロボット大戦α スーパーロボット大戦A スーパーロボット大戦R スーパーロボット大戦COMPACT3 スーパーロボット大戦D スーパーロボット大戦Scramble Commander スーパーロボット大戦MX スーパーロボット大戦GC機体のみ参戦 スーパーロボット大戦XO機体のみ参戦 スーパーロボット大戦Scramble Commander the 2nd機体のみ参戦 スーパーロボット大戦Z機体のみ参戦 第2次スーパーロボット大戦Z 破界篇機体のみ参戦
https://w.atwiki.jp/linuxlandisk/pages/12.html
オリジナル サムスン SV1604N (160GB U133 5400) 換装 SEAGATE ST3500630A (500G U100 7200) → NG! 大き目のファイル書き込み時にOSが固まる・・・原因不明 WESTERN DIGITAL WD5000AAJB (500G U100 7200) → OK! どうなるかわからんが、まぁ様子を見よう。 作業参考ページ LANDISK HACKING DIARY http //landisk.kororo.jp/
https://w.atwiki.jp/suparoboogs/pages/16.html
換装武装 OG1 エナジーテイカー グラビトン・ランチャー コールドメタルナイフ シシオウブレード スラッシュ・リッパー ツイン・マグナライフル ディバイン・アーム バースト・レールガン ハイパー・ビームキャノン ハイパー・ビームライフル ビームソード フォトン・ライフル ブーステッド・ライフル マグナ・ビームライフル メガ・ビームライフル リープ・スラッシャー ロシュセイバー G・リボルヴァー M13ショットガン OG2 ステルスブーメラン ネオ・チャクラムシューター ブーストハンマー G・インパクトステーク G・レールガン OG外伝
https://w.atwiki.jp/d4matome/pages/18.html
使用可能なHDD 東芝製1.8インチ(ZIFコネクタ PATA)で5mm厚のものが使用可能です。 ※8mm厚のものは使用不可能 HDDMK4009GAL(40GB) 製品情報(英語) (標準搭載) MK6028GAL(60GB) 製品情報(英語) MK8025GAL(80GB) 製品情報(英語) (実績あり) SSDMTRON MSD-PATA3018032-ZIF2(32GB) PhotoFastPF18Z64GSSDZIF(64GB) 他いくつかあります。 ベンチマーク MK4009GAL(標準装備) MK8025GAL(80GB) -------------------------------------------------- CrystalDiskMark 2.1 (C) 2007-2008 hiyohiyo Crystal Dew World http //crystalmark.info/ -------------------------------------------------- Sequential Read 33.495 MB/s Sequential Write 31.969 MB/s Random Read 512KB 19.084 MB/s Random Write 512KB 20.027 MB/s Random Read 4KB 0.474 MB/s Random Write 4KB 0.918 MB/s Test Size 50 MB Date 2008/08/02 22 58 32 MTRON SSD MSD-PATA3018032-ZIF2(32GB) PhotoFast SSD G-Monster 1.8ZIF V3(キャッシュ搭載) PF18Z64GSSDZIFV3(64GB) 40GBより小さい容量のHDD(SSD)に入れ替えた場合、リカバリーディスクからのリカバリーは、容量チェックにひっかっかって使用できません。 TrueImageなどのディスクイメージソフトを使用する必要があります。 ※換装出来なかった報告有り 【実証】WILLCOM D4(WS016SH) part26【Vista/Atom】より 909 名前:白ロムさん 投稿日:2008/08/24(日) 00 47 02 ID asZufiV/0 人柱ったから報告しとくね。 MtronのSSD、MOBI3000は、D4では使えない。 D4ロゴのところでフリーズする。HDD LEDつきっぱ。 どうも起動時の消費電力が許容量をオーバーしてるくさい。(´・ω・`)ガッカリ… D4はあきらめてVAIOにぶっさしてみるよ。 (2008-12-15追記) MtronのMOBI3000はD4で使用可能です。 消費電力うんぬんは関係ありません。 但しHDD LEDは点灯しっぱなしになります。 参考までにベンチ結果 CrystalDiskMark2.1 Seq R 77MB/W 50MB 512k R 77MB/W 35MB 4k R 20MB/W 1MB 換装方法 SSDへの換装方法。HDDの換装も同じ手順でOK。 一通りの手順を読んで流れを理解してから着手すると良いです。 分解は当然のことながら、自己責任で。保証は効かなくなります。 必要な工具 種類 サイズ プラスドライバー #000 トルクスドライバー T5 他に、マイナスドライバー(精密)があると便利。 すべて100円ショップでそろいます。 ただし100円ショップのものは磁力が無いタイプが多いので、下記のようにして磁化しておくと便利です。 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1559.jpg) 手順 分解する際に元の状態をきちんと記録しておくと、組み立てる時に役立ちます 0.電源、ケーブル類、W-SIM、microSDカードおよび拡張コネクタのカバーを外す 1.筐体のねじを外す 外すねじは底面が8本。紫の丸印のところはトルクスネジ。 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1557.jpg) ストラップホールに1本。 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1558.jpg) キーボード右下のゴム製部品の下。 マイナスドライバーでゴムをはがす。 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1561.jpg) 2.本体を二つに分割する 側面の黒とシルバーの境目部分に軽く力をを入れ、静かに上下に離す感じで行う。 W-SIMスロットの部分から行うとやりやすい。 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1562.jpg) 徐々に反対側も外す。 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1563.jpg) HDDケーブルがあるので注意。 丸印の部分をマイナスドライバー等でゆっくり丁寧に外す。 (すでに外れていれば問題はない) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1564.jpg) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1566.jpg) 3.上下の基板を繋ぐフレキシブルケーブルを外す。 無線アンテナのケーブル(上下の基板に伸びる灰色の線)もあるので注意 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1567.jpg) 4.上下に分解完了 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1569.jpg) 5.基板のネジを外す。 HDDを写真の右下にある。 丸印の箇所のネジを外す。 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1570.jpg) 6.基板を持ち上げてHDDを取り出す。 このまま基板を外しても良いが、少し持ち上げるだけでHDDが取り出せるのでこのまま作業する。 右下からHDDを引っ張り出す。 HDDのフレキシブルケーブルを逆方向に曲げないこと。断線します。 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1573.jpg) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_3069.jpg) 7.HDDを取り出し、フレキシブルケーブルを外す 黒いレバーを爪の先で持ち上げると、フレキシブルケーブルのロックが外れる フレキシブルケーブルを壊さないように注意 ↓ロック状態 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1574.jpg) ↓解除状態 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1575.jpg) 8.SSDにケーブルを付ける 外したフレキシブルケーブルをSSDに装着。 向きはこの向き。 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1579.jpg) 9.銀色のテープと白いクッションを付け替え imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_1580.jpg) 10.分解した時と逆の手順で本体を元の状態に組み立てる 11.組み立てが終わったらBIOSセットアップ画面でHDDの型番と容量が正しく認識されているかを確認する 12.リカバリー リカバリーディスクまたはバックアップイメージから復元します。 容量がデフォルトの40GBより小さい物に換装した場合は、リカバリーディスクが使用できないので、あらかじめディスクイメージソフト(TrueImage等)を使ってバックアップイメージを取っておく。 参考リンク 換装実績
https://w.atwiki.jp/kachan/pages/10.html
Normal基板では、HyperDash2程度までが限界で、PowerDashなどのハイパワーモータは、トランジスタを焼損してしまうとのことなので、大容量のタイプと交換してみました。 ★FWD/REVの切り替えは、Q4,5,6,7の4つのトランジスタ(Tr)でHブリッジを構成しています。トランジスタの詳細情報を知りたい方は こちらへ (”ROHM”のサイトにリンクしています) トランジスタ購入の見積は こちらへ ("ELISNET”にリンクしています) 【 準備 】 NormalのTrを取り外す。。。 3本ある足を半田でブリッジして、同時に熱が掛かるようにします。 こてを2本用意して、ブリッジした部分と逆側のタブの部分を同時に加熱すると、するりと滑って取り外すことが出来ます。 但し、上側のTr(Q6/7)はTrの裏面がパターンに貼り付いていることがあり、無理に取り外そうとすると、絶縁皮膜が剥がれてしまうことがありますので、注意が必要です。 万一剥離してしまった場合は、透明マニキュアなどで絶縁層を作り、補修します。画像のような専用の補修材もあります。 【改造前 上面】 左側に2つある黒い四角がモータスイッチング用のTrです。 2SD2098(Q6,7) NPN Ic=5A (ちなみに右下にある小さめの4つ並んだTrはステア用のものです) 【Tr換装後 上面】 Ic=10Aタイプの2SC5001と交換しました。 【改造前 下面】 右側に2つある黒い四角がモータスイッチング用のTrです。 2SB1386(Q4,5) PNP Ic=5A (左側の16pinのICは、受信機用のチップです。Radio/Driveの両方を制御する、凄いヤツです) 【Tr換装後 下面】 上面同様に、Ic=10Aタイプの2SA1834と交換しました。 【 パッケージ比較 】 左が標準用 右が改造用です。 大きさが随分違います。 そのため、ここで紹介したTrを取り付ける際には、一工夫必要となります。 左:加工前 右:加工後 隣り合うTrは、シャシとの幅方向の干渉を避けるため、隙間を空けずに密着させます。 内側になる足は、ほぼ垂直のまま、外側の足を内側に曲げてピッチ調整します。同時に高さも整形し直します。 エミッタ/コレクタの位置を基準に取付位置を決めると、コレクタ部分が基板より、はみ出してしまうので、適当な銅板(半田吸取線など)で、パターンを延長する必要があります。このためTrは基板より浮き上がることになります。 【注意】 既存のTrを取り外す際に、無理な力を掛けない事。(パターンが剥離します) 基板上面側は、基板の絶縁皮膜が剥離しやすいので、Trを再度取り付ける際には、絶縁処理を十分に行う事。(電池短絡につながります) Trの半田付けは、1ヶ所3秒以内に完了すること。(熱劣化を起こします) 【Tr情報】 あるBBSにて、標準のTrと同じパッケージサイズで、Ic=9Aの大電流が流せる「SANYO 2SA2014/2SC5567」を紹介していただきました。 換装成功事例も報告されていますので、安心して使えると思います。 【 改造基板によるデータシート 】 ・シャシ:モンスタシャシ ・電池:Ni-MH AA 4セル ・ピニオン:8T * (2)HIGH SPEEDのみ10T ・ターボ:使用せず 駆動電流表 モータ単体 (A) シャシ組付け (A) 1)HIGH TORQUE st1 0.26 0.38 2)HIGH SPEED st1 0.37 0.45 3)TorqueTune 0.48 0.60 4)HyperDash2 0.85 0.92 5)PowerDash 0.77 0.98 6)PlasmaDash(改) 0.99 1.12 7)PlasmaDash 2.07 2.39 データ採集中に起動電流を観察していましたが、やはり定常時の3-4倍以上の突入電流が流れているようです。 5)PowerDashについては、ちょっと意外に思うほど低燃費の様子。加速力/最高速/燃費など、ベストバランスだと思います。 ミニ四駆のSpeedCheckerによる測定では、19km/hが表示されました。 (ピニオンは8Tを装着しています) 実験中、7)PlasmaDashの回転速度は、他のモータを圧倒しており、大いに期待していましたが、走行状態では、起動トルクが全く不足し、Normalモータよりも加速が悪い状態に陥りました。 電池パワーが落ちていたのが原因でした。充電直後の電池なら、PowerDash並みの走りを見せてくれました。 モータ単体の電流値から推察するに、恐らく走行時は5A以上の電流を欲していて、電池の放電能力を大幅に超過するために、加速がもたついているように見えます。電池の並列化をすれば良いのでしょうが、発熱の問題など、総合的に考えると、むしろ定格の3Vでドライブすることを考えた方が良さそうです。 また、無改造基板でもOKである、3)TorqueTuneや4)HyperDash2は、Tr換装により、今まで以上に元気になったことを、付け加えておきます。 →その後・・・2006/5/11SprintDash+8Tで走行させてみましたが、PowerDashと比べ、加速性が劣っています。TopSpeedは恐らくSprintの方が早いのでしょうが、加速でモタツクと体感的に遅く感じます。 10Tを組むのであれば、むしろPowerDashの方が適しているみたいです。 2006/6/19ハイパー爆ダッシュEngチョット気になります。PowerDashよりトルクフルなので、ハイギアード向きかな?? 【エミッタライン(給電ライン)・パターン強化版】 PlasmaDash対応の為に製作しましたが、電池の放電能力が限界である事と、6V給電によるモータの過剰な発熱により、実験段階で終了し、実用化することはありませんでした。 PlasmaDashを安全確実にドライブするには、カスタマの4セル給電は過激すぎです。このモータの場合は、定格電圧の枠内で使用した方が良さそうです。 基板上で、コントロール部とドライブ部を、4セル(6V系)/2セル(3V系)に分けて、Plasmaの定格電圧を給電できるようにすれば、今より遥かに安定するものと思われます。 そのうちに、チャレンジしてみるつもりです。
https://w.atwiki.jp/hddnavi2sdd/pages/21.html
HDD換装の方法について 直リンクでこのページに飛んできた方は、右メニューの「よくある質問(FAQ)」に目を通しておいてください。 このページでは、HDDナビのディスク換装の手段について説明します。 なお、ここに書かれている方法が各社ナビで使えるかどうかについては、それぞれの換装事例のページを確認してください。 ケーブルスワップ法 (!)この方法のリスク表示 元HDDのデータを改変する必要:なし 元HDDを電気的に壊す危険性:中 ナビ本体を電気的に壊す危険性:中 実施者のスキル要件自作PC構築経験(中級以上) ナビの取り外しを自力でできること(本体利用の場合) HDDのデータ内容について理解していること(MBR, パーティション, クラスタサイズ, SMART等) 概要 ナビを使ってHDDをUnlock状態にした後、HDDの電源をつけたまま別のPCにつなげてATAパスワード認証を回避する方法です。 ATAケーブルを、電源がついたまま抜き差しすることはATAの規格上定義されておらず、電気的に危険な方法です。HDDの内容が壊れるリスクがあります。 あくまでパスワードロックを回避するためのものなので、HDDパスワードが何かはわかりません。そのため、換装後のHDDに対し、ナビ自体がATAパスワードを自分で設定する機種である必要があります。 実施手順 HDDを延長ケーブルセット経由でナビ本体(サイバーナビの場合はリビングキットも可)に接続する ナビ本体を起動し、ATAパスワードを解除し、HDDが落ち着くまで待つ HDDのアクセスが終わった段階で、おもむろに電源線以外のケーブルを引き抜く (まだHDDを繋がずに)Windows2000,XP,Vista他のOSが入ったPCの電源を入れる BIOSがHDDを認識するまでの間にPCにつなぐ(Pauseボタン連打でBIOSの起動中に止めるのがベスト?) BIOSがLockのかかっているはずのHDDを認識する 中身をHDDバックアップソフトを使って吸い出す 新たなHDD(SSD)に中身を書き込む 参考情報(ケーブルスワップ時の注意) 781. 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/04/24(金) 21 08 43 ID vcA7lp6j0 カロナビXH099のHDD吸出しやってみたよ〜 ケーブルスワップ方式で 121 の ttp //www.ainex.jp/products/wa-031.htm ttp //www.ark-pc.co.jp/item/IR-IDE35to25/code/40100023 を使ってやってみた。 両方の変換つけてリビングキット、車載機共にやってみたけど HDD読み込まないで立ち上がらない…… テスターで変換の方、両方導通チェックしてみると IR-IDE35to25の方はどうやらすべての信号をスルーさせるのではなく GNDとか何本かの信号を省略して変換してやがるみたい。 仕方ないので、GNDの省略されている端子をジャンパーでショートさせてやって 試した所、リビングキットで読み込むことが出来た。 後は適当にケーブル引っこ抜いてPCにぶっ刺して起動。 起動のタイミングは、電源入れてピポって音がした後、マザーの 立ち上がりタイトルグラフィックスが出た瞬間にぶっ刺したらジャストタイミングだった。 後は、OS起動後、普通にアクセスできたのでHDDの中身を全て退避。 明日にでもSSD買ってきて、パーテーション切ってHDDの中身を書き込んでやるつもり。 こんな感じですわ。 Repair Station法 (!)この方法のリスク表示 元HDDのデータを改変する必要:あり(ATAパスワード解除:パスワード自体は不明) 元HDDを電気的に壊す危険性:低 ナビ本体を電気的に壊す危険性:低 実施者のスキル要件HDDのデータ構造について理解していること(MBR, パーティション, クラスタサイズ, SMART等) この方法のために$50を支払う準備があること 概要 A-FF Repair Stationというソフトを使ってHDDのLockを解除する方法です。Repair Stationは有償のツールで、1回の解除に約$50がかかります。 Repair Stationは、HDDパスワードが何だったかは教えてくれません。そのため、ナビ自体がATAパスワードを自分で設定する機種である必要があります。 実施手順 ナビからHDDを取り出し、A-FF Repair Stationをダウンロードする Repair Stationの指示に従い、HDDのATAパスワードを解除してもらう 中身をHDDバックアップソフトを使って吸い出す 新たなHDD(SSD)に中身を書き込む 富士通法 (!)この方法のリスク表示 元HDDのデータを改変する必要:なし 元HDDを電気的に壊す危険性:低 ナビ本体を電気的に壊す危険性:低 実施者のスキル要件HDDのデータ構造について理解していること(MBR, パーティション, クラスタサイズ, SMART等) チップセットに関する知識 この方法のために、富士通の古いHDDを用意できること 概要 古い(ATA-5対応)時代の富士通HDDにATAパスワードを書き込ませ、その内容をHDDの管理領域から直接見る方法です。 Fujtool(0.4)と、古い富士通HDD(現在MHK, MPGで成功例あり)を用意します。 Fujtoolを使うことができるPC:IntelチップがパラレルATAをサポートしているデスクトップが必要です。(最近のICH8以降は、代わりにJMicronやMarvellチップを搭載してパラレルATAポートを積んでいるが、P5EではNGとの報告あり)ノートPCはNGです。 実施手順 DOS起動ディスクを作成 ディスクにfujtoolとHDAT2をコピー HDDを本体(またはリビングキット)に接続し、Passを書き込ませる PCにHDDを接続してDOSディスクで起動 fujtoolでMaster,User Pass.のブロックダンプファイル作成 ファイルを、Typeコマンドで確認。 HDAT2を起動 Typeコマンドで確認した文字列でPass解除を試みる コメント・追加情報があればどうぞ このサイトにfujtoolで生成したパスワード未設定状態の12.mと13.mファイルがおいてあります。 -- 名無しさん (2009-03-05 15 49 45) ↑http //homepage3.nifty.com/3gatudo/hddlock.htm -- 名無しさん (2009-03-05 15 51 02) Total来訪者 - 本日 - 昨日 -
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ファン交換について CPU換装時にノイズが気になっていたファンを交換。 (オクで2000円ほどでゲット) 型番 UDQFRZH08CCM01 「VPC-EA ファン」で検索すればかなり出てくる。 方法 ヒートシンクをスクリュ4本外して、そこに新しいファンを 3箇所締めればOK! 注意点 キーボート上の樹脂の爪が割れやすいので、気をつけろ。 (両端を割ってしまった。)